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产品决定你的车“牛不牛”

直通车,对于商家来说是一个烂熟于心的词,但是真正可以把直通车用到得心应手,达到事半功倍的商家着实寥寥。古人有云:知己知彼,百战不殆,本文就直通车本质、为何要开直通车、直通车前、中、后期怎么开进行探讨,纠正商家运营在直通车操作思维上面一般的惯性错误思维,让商家尽量少走弯路,少花冤枉钱,获取更多的流量。

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产品决定你的车:

产品有时候做不做,做得好不好,不是直通车的问题,有时候就是第一步就做错了,我们没有想到过产品的问题,我们能不能通过直通车做起来,有些问题根就是不可能通过直通车做起来,那直通车只是单纯的一个工具而已,前期要考虑的就是产品本身,选择是大于努力的,非常重要。再牛的一个做技术的直通车也好,淘客钻展也好都是做流量的,我们这些术人就是为流量而做的,但是整个产品本质就是一个道,他是一个产品,再牛的技术人员牛不过一个产品,再牛的产品牛不过一个类目,再牛的类目牛不过一个市场厉害,做直通车也好、做淘宝也好。做整个旁系,首先我们就是一个挑品,我们会选择自己能够赚钱一个势,挑选自己本身能力有限的术。选择是大于努力的,选择比你做直通车还要更加重要,有些类目你选对了,其实直通车就是一个很简单,放在那里都能爆,放在那里都能卖,也是这样的一个情况,大家由上且下去选择。产品分标品和非标品,标品的难易度大于非标品,因为标品的本身搜索量固定的,关键词是也好固定的,它的本身框架属性固定的,它本身就是竞争激烈商品多,然后有优势和劣势。相对比非标品难做。里面又细分很多类目很多产品,就是说我的直通车怎么做不起来,我这个产品好难做,有时候就是你的一个选择的问题,你们选择都不会选择,有时候你们选择的标品就是非常难做的类目,标品一般是搜索量少,关键词少,竞品多,导致整个市场PPC推高,总结一句话吧,就是搜索量小,关键词少,本身产品竞争多的,一般直通车比较难开,类目的PPC非常高,流量少,都是非常难做的,要不然我怎么给你指导技术,怎么让你开好直通车都是非常难做的,根据产品的收藏加购率达到5%,才适合去开直通车。要不然也做不起来,风险很大。好了讲的就是一个道,一个是术,再牛的技术牛过一个产品,再牛的产品牛不过一个市场,这就是势道,我们要势道结合去做,那就是水到渠成了。

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所有的直通车车手的不逃掉这些内容,一定是在这个圈子摸爬滚打,我们也是在这个圈子里面做,我这边总结大量的车手,不管是新司机老司机都是一样都是在里面做,不管他讲什么概念,黑车也好、神车也好、快车也好、模车也好、一夜上十分也好,还有其他的导航直通车,什么样的直通车问题都在这里,都逃不脱直通车的内在行业在里面,你只要掌握这个大盘的势,基本就八九不离十开好直通车了。都时候就是一些细节点,自己去领悟就知道了。

好了,今天就分享到此,希望对大家有帮助。大家看完如果有哪里不理解或者哪个部分想深入了解的可以继续关注华仔网校,学习怎么开网店相关干货

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